Aeropuerto de Yakutsk (Yakutsk Airport)
El Aeropuerto de Yakutsk (Аэропо́рт Яку́тск, en yakuto: Дьокуускай Аэропорт) es un aeropuerto situado a 7 km al norte del centro de la ciudad de Yakutsk, Rusia. Cuenta con una pista de aterrizaje (una pista más antigua sirve como área de estacionamiento para aviones en desuso) y tiene una capacidad de 700 pasajeros por hora.
El aeropuerto es un importante centro regional en Siberia y el noreste de Rusia y es sede de cinco líneas aéreas regionales, incluyendo Yakutia Airlines, Polar Airlines y Sakha Avia. Debido a la extrema climatología de la región, el de Yakutsk es el único aeropuerto del mundo con campo de pruebas para las nuevas aeronaves a bajas temperaturas.
La construcción del aeropuerto se inició en 1931 y fue utilizado como una parada en las rutas aéreas ALSIB Alaska-Siberia por aviones norteamericanos que volaban a Europa durante la Segunda Guerra Mundial. En 1935 comenzó el servicio de transporte aéreo entre Yakutsk y la zona minera de oro de Aldan. Se construyeron pistas de aterrizaje e hidropuertos en los raiones de Namsky, Tattinsky, Churapchinsky y Amgunsky en Sangary y Churapche para conexión aérea con Yakutsk. El vuelo pionero Yakutsk - Sangary - Viliúisk en 1936 estableció la conexión con varios raiones de Viliúisk. El 8 de mayo de 1946 se construyó la terminal aérea de madera con un hotel, un restaurante, un departamento de operaciones, una torre de control del tráfico aéreo y una oficina de radio.
La actual terminal internacional fue construida en 1996. En el foro internacional sobre el control del tráfico aéreo que tuvo lugar en Yakutsk (RAKGAT-99) en 1999, el Yakutsk Aeropuerto fue elegido como un aeropuerto de alternativa para los vuelos a través de la ruta polar 4. La reconstrucción de revestimiento sobre la segunda pista pavimentada comenzó en ese mismo año.
El aeropuerto es un importante centro regional en Siberia y el noreste de Rusia y es sede de cinco líneas aéreas regionales, incluyendo Yakutia Airlines, Polar Airlines y Sakha Avia. Debido a la extrema climatología de la región, el de Yakutsk es el único aeropuerto del mundo con campo de pruebas para las nuevas aeronaves a bajas temperaturas.
La construcción del aeropuerto se inició en 1931 y fue utilizado como una parada en las rutas aéreas ALSIB Alaska-Siberia por aviones norteamericanos que volaban a Europa durante la Segunda Guerra Mundial. En 1935 comenzó el servicio de transporte aéreo entre Yakutsk y la zona minera de oro de Aldan. Se construyeron pistas de aterrizaje e hidropuertos en los raiones de Namsky, Tattinsky, Churapchinsky y Amgunsky en Sangary y Churapche para conexión aérea con Yakutsk. El vuelo pionero Yakutsk - Sangary - Viliúisk en 1936 estableció la conexión con varios raiones de Viliúisk. El 8 de mayo de 1946 se construyó la terminal aérea de madera con un hotel, un restaurante, un departamento de operaciones, una torre de control del tráfico aéreo y una oficina de radio.
La actual terminal internacional fue construida en 1996. En el foro internacional sobre el control del tráfico aéreo que tuvo lugar en Yakutsk (RAKGAT-99) en 1999, el Yakutsk Aeropuerto fue elegido como un aeropuerto de alternativa para los vuelos a través de la ruta polar 4. La reconstrucción de revestimiento sobre la segunda pista pavimentada comenzó en ese mismo año.
IATA Code | YKS | ICAO Code | UEEE | FAA Code | |
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Mapa - Aeropuerto de Yakutsk (Yakutsk Airport)
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País - Rusia
Bandera de Rusia |
La forma de gobierno es la república semiparlamentaria formada por ochenta y cinco sujetos federales, y es el noveno país con mayor población en el mundo al tener 145 478 097 habitantes. En Rusia existen once zonas horarias, desde UTC+2 hasta UTC+12. Rusia tiene las mayores reservas de recursos energéticos y minerales del mundo aún sin explotar, y es considerada la mayor superpotencia energética. Posee las mayores reservas de recursos forestales y la cuarta parte del agua dulce sin congelar del mundo.
Moneda (divisa) / Lenguaje
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ISO | Lenguaje |
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